海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同。中
转站或内陆站的度量，包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。为拼箱货装箱和拆箱的船、货双
方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。
特种集装箱
集装箱建筑的设计和建造在西方发达国家已经拥有广阔市场，有着相当高的设计水平和成熟的建造方式。同时这种建造方式也直
接反映出集装箱建筑特有的美学价值，并且衍生为建筑文化，通过名目繁多的集装箱商业街、艺术馆、住宅、公共建筑、箱体建
筑DIY网站等等表现形式不断涌现。集装箱建筑在西方国家已经不仅仅是粗糙和廉价的代名词，濮阳防爆柜，反而成为一种相当酷的艺术门类，
有着非常多的业主和设计师热爱着这样的建构方式。
一般而言很多用户都非常青睐选择框架集装箱来进行装载物品，因为独具特色的框架集装箱与其它集装箱车体不同，它在装载上
不受空间及宽窄面积的限制也不用进行尺寸量定，防爆柜作用，因此能在运输上能实现更多异形或大型物体的运输。
一、能降低物品的损坏率，使用框架集装箱运输由于没有的固定的外围车体限制因此能减少物品的碰撞，因为在空间上更自由也
更宽广提升了物品活动的范围，只要能在运输过程中有效的固定好物品就能更好的实现安全的运输降低物品的损坏率。
二、能扩宽物资运输的范围，有了框架集装箱就能实现很多大型或超重物资的运输可能，扩宽在运输物资上的类别范围减少用户
重量级物资难以运输的困难，除了在类别上更广泛也能很大限度的提升运输的量，防爆柜技术，不再让集装箱受精准装载的限制满足了用户更
多的物资运输要求。
三、能提高装载的效率，防火防爆柜，使用框架集装箱还能提高了装载的效率不用再人工的进行搬运装载，敞开式的设计能让集装箱一次性通
过吊装完成大量的物资装卸，不但减少了工人的工作量节省了企业的装卸时间更提升了装载的效率，让整个装载的过程更智能化
和机械化节省了企业大量的人工成本及时间成本。
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